航空头是公认的上锡难(以GX16 2芯为例)。有时候较容易上锡，有时候死活不上锡。母头比较容易上锡；公头很难，前些天做了2个公头，没遇到多大障碍。但是今天反复折腾了一两个小时，都无法上锡。

为什么航空头的公头，会这样上锡难呢？最主要是因为接触脚的热量，迅速被厚厚的绝缘塑料吸走了，导致锡无法达到焊接的温度，也和厂家的产品设计有关系。公头应该改为纯铜脚、或者镀铜，绝缘塑料应选用导热率低的材料，这样会更容易上锡。

有时用60W电烙铁，也能很快上锡。但是今天不行，始终不上锡，用的是1.5平方纯铜线。后来改用细一点的1平方纯铜线+60W电烙铁，还是不上锡。改为1平方纯铜线+30W电烙铁，再加松香，反而能焊接，焊接了几次全都成功了。

所以电线不能太粗，最粗不能超过1平方。如果需要用粗电线，先用4-5cm长的1平方线焊接航空公头，然后再连接一条粗电线。

但这样即使能上锡，并不会特别牢固，有时候还是能断开。如果厂家改用纯铜脚、镀铜，会很牢固。

物美价廉的大功率对接，国内基本上只有品字头、卡农头、航空头，最大大约能承受500W～几百W。DC头的电阻、接触电阻可能大一些，所以可承受的功率不如前3者。

卡农头、航空头的规格其实差不多，只是卡农头的接触的脚会稍微长一点点，脚的直径是差不多的。

航空头相比卡农头，有个优点是航空头的外壳比卡农头短得多，更节省空间，也更便宜。(还有个优点是，卡农头只有3脚，而航空头的脚位数量的规格很多。)

品字头、卡农头，我都焊接过，30W电烙铁就能较容易焊接。

唯独航空头的公头，非常难上锡。刮表面，也不行。

很多人都曾经被航空头弄得筋疲力尽。